Evaluar impactos en redes complejas, predecir el comportamiento del tráfico, estimar la demanda de un nuevo sistema de transporte…
Destaca nuestra actividad como especialistas en modelización de los sistemas de transporte; tanto como asesores de tráfico en el ámbito de las concesiones (estudios de viabilidad, previsiones de tráfico y recaudación, análisis de riesgos de tráfico y diseño de estrategias tarifarias), como en la planificación de redes y servicios de transporte público, planificación de transportes y su integración urbana y regional.
La forma habitual de evaluar una alternativa de transporte, ya sea público o privado, es utilizando modelos de redes, cuyo objetivo es reproducir las elecciones de ruta de los usuarios en la situación actual para, tras aplicar una nueva configuración, poder estimar qué ocurrirá en distintos escenarios.
Existen varios programas disponibles en el mercado, pero desde Diadro proponemos utilizar EMME, desarrollado por Inro, que permite incluir tanto redes de vehículo privado como de transporte público y cuenta con múltiples herramientas de asignación (algoritmos estocásticos, todo o nada, de equilibrio de usuarios múltiples…) y de construcción de modelos de demanda.
Asesoría de tráfico a un potencial inversor en la venta de la autopista con sistema Free Flow y el túnel de peaje de Santiago de Chile.
Estudio de demanda para estimar el tráfico e ingresos por peaje del Grupo 1 de las carreteras denominadas Victorias Tempranas, a concesionar por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Estudio de demanda solicitado por el cliente para estimar el tráfico de la futura concesión del Rodoanel de São Paulo, tramos Este y Sur.
Análisis y optimización del sistema de peaje de la carretera Cairo- Alejandría (Desert Road) en Egipto.
Estimación de tráfico e ingresos de la tercera fase de concesiones FARAC en México.