El proyecto tenía como fin la realización de un estudio de demanda y sensibilidad del sistema COSAC de Lima (Perú).

El sistema era un Corredor Segregado de autobuses de Alta Capacidad, con pago fuera del vehículo, estaciones separadas unos 900 m y con un sistema de alimentación en el entorno del corredor por autobuses de media – baja capacidad.

El estudio se basó en la realización de un trabajo de campo que alimentaba el modelo en EMME desarrollado a tal fin.